Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Taille 48 destinée aux personnes de moins de 1m65.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Taille 51 destinée aux personnes entre 1m66 et 1m74.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Taille 54 destinée aux personnes entre 1m75 et 1m83.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Taille 57 destinée aux personnes de plus de 1m83.

Notre cadre d'aérocycle couché, découpé au laser dans de l'aluminium 6060, avec sa structure à l'esthétique unique, permettant la fixation facile de toutes sortes d'accessoires et de bagages.

Très rigide en torsion, il offre une sensation d'efficacité de pédalage inégalée !

Assemblage de trois éléments distincts, chacun remplaçable en cas de besoin pour moins de coûts et de gaspillage.

Avec son boîtier de pédalier Boulhol en Nylon PA12 imprimé 3D.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Compatible avec les moteurs Zehus de roue arrière pour un vélo électrique léger.

Taille 48 destinée aux personnes de moins de 1m65.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Compatible avec les moteurs Zehus de roue arrière pour un vélo électrique léger.

Taille 51 destinée aux personnes entre 1m66 et 1m74.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Compatible avec les moteurs Zehus de roue arrière pour un vélo électrique léger.

Taille 54 destinée aux personnes entre 1m75 et 1m83.

Notre cadre phare, produit en France à partir de pièces planes découpées au laser liées par vissage, pour une alliance inégalée de la rigidité et du confort.

100% recyclable, il est en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (résistant aux chocs et à la fatigue) que les aluminiums utilisés dans les cadres tubulaires du marché, et très léger.

Les liaisons vissées inspirées de l'ingénierie aéronautique sont plus fiables que tout type de soudure, et permettent une réparation économique et optimale en cas de dommages.

Avec boîtier de pédalier Boulhol inclus.

Compatible avec les moteurs Zehus de roue arrière pour un vélo électrique léger.

Taille 57 destinée aux personnes de plus de 1m83.

Entièrement fabriqué en acier inoxydable 420, d'une excellente dureté pour résister aux milliers de kilomètres, dont les éléments sont remplaçables à l'unité pour moins de coûts et de gaspillage.

Son système unique à coulissement horizontal lui permet d'être fabriqué en France tout en arborant un coût raisonnable et une esthétique inimitable !

Avec ses bras usinés d'un bloc dans de l'aluminium 2017 découpé au jet d'eau puis usiné CNC, le tout en région Rhône-Alpes, et sans aucune soudure, cette fourche très robuste permet le montage de freins à disque.

Sans déport. Compatible avec des pneus jusqu'à 32 mm et adaptée aux chemins difficiles sans bitume.

Jeu de direction Boulhol inclus.

Avec ses bras usinés d'un bloc dans de l'aluminium 2017 découpé au jet d'eau puis usiné CNC, le tout en région Rhône-Alpes, et sans aucune soudure, cette fourche très légère (490 grammes) est d'une excellente fiabilité.

Sa souplesse verticale garantit un très bon confort en absorbant les défauts de la route, et sa rigidité latérale donne un contrôle parfait sur la direction.

Sans déport. Compatible avec des freins à patins et des pneus jusqu'à 28mm.

Jeu de direction Boulhol inclus.

Parmi les plus légers du marché, nos étriers de frein, compatibles avec des pneus jusqu'à 32 mm, assurent un freinage progressif avec leur construction unique.

À simple pivot pour plus de rigidité de freinage, et retour de câble, assurant un doublement du bras de levier, ils sont munis de rondelles en Téflon pour un actionnement parfait.

Leur construction compacte et leur esthétique inimitable font leur force !

Parmi les plus légers du marché, nos étriers de frein, compatibles avec des pneus jusqu'à 32 mm, assurent un freinage progressif avec leur construction unique.

À simple pivot pour plus de rigidité de freinage, et retour de câble, assurant un doublement du bras de levier, ils sont munis de rondelles en Téflon pour un actionnement parfait.

Leur construction compacte et leur esthétique inimitable font leur force !

Adapté à une pratique sportive ou déplacements réguliers en zones péri-urbaines comme rurales.

Convient à l'endurance comme à la performance.

Très rigide en torsion et très léger, il offre un contrôle parfait sur la direction sans sacrifier le confort des poignets grâce à sa poignées en Nylon PA12 imprimé 3D.

Réglable en inclinaison.

Adaptés à une pratique citadine, les guidons droits sont également prisés des amateurs de balades ou de cyclo-tourisme.

Nos guidons droits et leurs potences, entièrement fabriqués en France, allient légèreté et confort.

La simplicité des manettes en bout de guidon signées Boulhol, fabriquées en usinage dans notre région Rhône-Alpes. 100% aluminium 2017.

Accompagnées de leviers de frein standards.

Dites adieu aux déréglages récurrents de l'indexation des vitesses !

En bougeant ces manettes fixées au cadre, vous agissez directement sur les dérailleurs. Fiabilité et esprit vintage garantis.

Accompagnées de leviers de frein standards.

Accompagnées de leviers de frein standards.

Intégralement fabriqué en région Rhône-Alpes et sans soudure.

Axe usiné en aluminium 2017-T4, plateaux en acier inox. Manivelles découpées au jet d'eau dans un monobloc d'aluminium 2017 pour une fiabilité parfaite !

Plateaux 34 et 48 dents.

Les manivelles 150mm sont conseillées pour le confort et la santé des articulations.

Intégralement fabriqué en région Rhône-Alpes et sans soudure.

Axe usiné en aluminium 2017-T4, plateaux en acier inox. Manivelles découpées au jet d'eau dans un monobloc d'aluminium 2017 pour une fiabilité parfaite !

Plateaux 34 et 48 dents.

Conseillé pour les personnes de plus d'1m80.

Optimise le rendement, idéal pour les trajets réguliers sur route.

Bon compromis entre rendement et confort.

Privilégie le confort.

Les pneus sans chambre (Tubeless) sont conseillés pour réduire le poids du vélo et augmenter la résistance aux crevaisons de pincement.

Ici en version 25 mm pour la performance.

Les pneus sans chambre (Tubeless) sont conseillés pour réduire le poids du vélo et augmenter la résistance aux crevaisons de pincement.

Ici en version 28 mm pour le confort.

Optimise le rendement, idéal pour les trajets réguliers sur route.

Bon compromis entre rendement et confort.

Privilégie le confort.

Adapté au gravel.

Les pneus sans chambre (Tubeless) sont conseillés pour réduire le poids du vélo et augmenter la résistance aux crevaisons de pincement.

Ici en version 25 mm pour la performance.

Les pneus sans chambre (Tubeless) sont conseillés pour réduire le poids du vélo et augmenter la résistance aux crevaisons de pincement.

Ici en version 28 mm pour le confort.

Modèle Shimano pour freins à disques.

Bon rapport qualité-prix pour les amateurs de robustesse et de rendement.

Jantes plus profondes pour un meilleur aérodynamisme.

Pour les amateurs de rendement et de légèreté !

Modèle Shimano polyvalent pour pneus. Non compatible avec les cassettes 11 vitesses et non compatible Tubeless.

Modèle Shimano polyvalent pour pneus. Non compatible Tubeless.

Le moteur-moyeu compact de nos fournisseurs italiens, qui transforme votre aérocycle en un VAE ultra-léger !

Avec sa batterie et son contrôleur intégrés au bloc moteur, il se fait discret sur votre cadre et vous permet d'obtenir un vélo électrique à moins de 12 kg.

Dispose de 3 modes d'assistance pour une autonomie de 30 à 60 kilomètres.

Disponible en 6, 7, 8 ou 9 vitesses (choisir une cassette à 2 vitesses de plus ; par exemple, un choix de cassette 10 vitesses vous donnera 8 vitesses sur la roue arrière Zehus).

Entièrement fabriquée en France, en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (et donc résistant aux ruptures de chocs et de fatigue) que les aluminiums habituels du marché, elle arbore une conception brevetée innovante et unique.

Son système de tension centrale et d'ajustement individuel des rayons par vis latérales, ainsi que l'agencement des rayons en face-à-face et non en quinconce, lui offre une facilité d'entretien et une stabilité temporelle accrue.

Elle est compatible avec les pneus Tubeless (sans chambre), grâce à la construction naturellement étanche de sa jante.

Modèle Shimano pour freins à disques.

Bon rapport qualité-prix pour les amateurs de robustesse et de rendement.

Jantes plus profondes pour un meilleur aérodynamisme.

Entièrement fabriquée en France, en aluminium 2017-T4, 2 fois plus résilient (et donc résistant aux ruptures de chocs et de fatigue) que les aluminiums habituels du marché, elle arbore une conception brevetée innovante et unique.

Son système de tension centrale et d'ajustement individuel des rayons par vis latérales, ainsi que l'agencement des rayons en face-à-face et non en quinconce, lui offre une facilité d'entretien et une stabilité temporelle accrue.

Elle est compatible avec les pneus Tubeless (sans chambre), grâce à la construction naturellement étanche de sa jante.

Pour les amateurs de rendement et de légèreté !

Modèle Shimano polyvalent pour pneus. Non compatible Tubeless.

Idéale pour les trajets urbains ou les promenades sur route.

Existe en noir, brun ou crème ; coloris selon stock.

Une selle polyvalente conçue pour le confort des femmes.

Existe en noir, brun ou blanc ; coloris selon stock.

Très léger grâce à sa construction en tôle d'aluminium plane, il épouse la forme du dos pour un support optimal.

Réglable en inclinaison et en avancement pour tous les gabarits !

Entièrement fabriquée en France par tournage-fraisage en aluminium 2017-T4, elle est d'une solidité incomparablement supérieure aux tiges de selle standard habituellement fabriquées par extrusion et forgeage.

Son élégance et sa simplicité de réglage par filetage (sans glissement possible avec le temps) en font un élément unique !